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三八节的来历_荣威新能源汽车的电池性能如何?

荣威新能源汽车的电池性能如何?
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SUV、轿车、新能源全面开花 上汽荣威2019年销量超42万辆

(文/翊)近日,车友头条从上威官方获悉,2019年12月汽荣威凭借轿车、SUV、新能源产品的热销,勇夺12月中国品牌全能增速王。数据显示,2019年12月,荣威品牌零售销量高达4.7万辆,环比增长32%。旗下各大主力车系均表现亮眼,其中,荣威RX系列月销2.7万辆,同比增长14%,环比增长35%;荣威i系列月销2.1万辆,同比增长27%;荣威Ei5单月销量破5千辆,成为当月同级车型销量冠军。整体来看,得益于SUV、轿车、新能源的全线发力,上汽荣威2019年全年累计销量突破42万辆,同比增长4%,在如此寒冬车市,中国品牌保持逆势增长实属难得。值得一提的是,荣威RX5系列2019年12月热销2.2万辆,同比增长23%,环比增长37%,稳居细分市场销量排行第一梯队。此外,在RX5系列基础上升级而来的荣威RX5MAX,搭载刷脸启动的SKYEYE天眼系统、一键接人的车信等智能座舱独特功能,上市第二个月销量即破万,迅速在15万级以上SUV市场占据一席之地。除此之外,上汽荣威在轿车领域也火力全开,荣威i系列12月累计销售超2万辆,同比增长27%。其中,荣威i5系列12月热销1.7万辆,同比激增33%;而“朗逸升级版”荣威i6PLUS系列凭借“六大PLUS”升级实力,12月销量近5千辆,同比增长8%,勇夺10万级以上主流中国品牌轿车销量王。在新能源汽车领域,尽管自2019年6月补贴退坡后整体市场环境呈现下滑趋势,但就数据观察,2019年12月荣威新能源车销量仍达到近8千辆,同比增长27.3%。。其中,荣威Ei5月销突破5千辆,同比暴涨308.23%,摘得细分市场销量冠军。站在2020年的开端,2019年已经成为过去式。面对持续下行的车市环境,上汽荣威因时制宜,发挥中国品牌的本土优势,围绕市场需求,打造出更懂中国人的产品和服务,成功领跑各细分市场,逆势掀起荣威新国潮。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


荣威新能源汽车哪款好?
荣威现在已经崛起了,各种车型出呢非常漂亮,配置都相当高,价格亲民,只要还是开的住,我朋友两三个人都买的荣威车,有RX5还有个i5反响都很不错,省油,噪音小,提速快,荣威值得购买。
荣威RX5新能源——看了这么多的车子最后还是自己的车子最好
今天出去接上一起吃个饭。家里装修工作人员找的都是认识的朋友过来帮忙的。这不是快完工了吗!想想也是时候请客吃饭感谢一下兄弟们这段时间的帮忙。 我的荣威eRX5买的时候就是奔着新能源车牌去的,当时我工作的地点主要是在市中心地带,每天上班不用起的很早绕路。当时我买荣威eRX5的时候主要就是因为它的空间大我平时都是要带些装修的工具所以大空间会很有帮助。 之前荣威的新R标的事情挺火的,荣威以后中高端车型都只有新R标了,我自己看了网上的图片说实话我很喜欢是我想要的感觉。不过好像已知的车型是MARVEL-R会有这个车标可惜了我的eRX5,好像去荣威的4S店选装这个标识。 话说之前大众好像也是说要出一个新R,这点我还挺好奇的,在没买车的时候我是有看过大众的车型,不过我知道的大众更多的是燃油车,其次要拍牌照有点烦。而且大众的R不是代表着高性能车的意思吗?现在大众的新能源也要出R,那是不是说明大众也想在新能源这块做出业绩。不过我还是更看好自己国产的荣威,怎么说也是自己人做出来的汽车,这肯定还是家人了解需求。
车头很宽,中间超大的中网镀铬设计,连接了两边的大灯
LED的日间行车灯,矩阵式的灯光设计很帅气
18寸的轮胎,双色轮毂运动感很好
外后视镜上的转向灯设计很有新意,保证了两边的路人也能看到
传统的车门把手,实用耐用就行
前排空间很大,座椅很舒服我选的整体都是黑色,多功能的方形盘手感很舒适,转向性很好,上面的功能按键用起来很舒服,像是音量调节语音交互,电话按键用起来很方便。
中控屏幕很大,导航地图用着很舒服,不用看手机上的地图还不安全。
储物空间还行,平时放放东西挺不错的。
全景天窗
座椅很宽材料很舒服,针线处理的细节很好,两个靠面的针线很整齐
后排的空间很大,之前我都是放两个箱子。
中间还有一个隐藏式的扶手箱,放放零食很不错
荣威的尾灯和车头设计一直都是很不错的,相互呼应
贯穿式的镀铬设计,两边的尾灯造型比较低调。 总体来说我喜欢自己的eRX5,驾驶感受很不错,